Mieszkańcy osiedla Pomorskiego w Złocieńcu sprzeciwiają się budowie obwodnicy Złocieńca w pobliżu zabudowań osiedla. Szczególnie chodzi o tereny w pobliżu ulic Poznańskiej, Warszawskiej, Krakowskiej i Pyrzyckiej. Według zaproponowanej przez projektantów koncepcji trzy warianty planowanej obwodnicy mają przechodzić przez południowe tereny Złocieńca. Mieszkańcy osiedla Pomorskiego zawiązali społeczny komitet. Komitet wystąpił do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z petycją w sprawie zaniechania realizacji inwestycji obwodnicy przez południowe tereny miasta. W dniu wczorajszym odbyło się nieformalne zebranie mieszkańców osiedla Pomorskiego, którzy po raz kolejny razili swoje obawy.
Jak argumentują wnioskodawcy petycji podstawowym zadaniem obwodnicy jest ominięcie obszaru miejskiego, tak aby ruch tranzytowy był jak najmniej uciążliwy dla mieszkańców. Przebieg południowy obwodnicy jest w bezpośredniej bliskości czterech największych osiedli domów jednorodzinnych, przy czym osiedle we wschodniej części miasta (za osiedlem Czaplineckim) rozwija się w kierunku wschodnim gdzie ma je przeciąć planowana obwodnica południowa, tak samo jak osiedle w zachodniej części miasta (ulica Brzozowa) rozwija się w kierunku zachodnim (w kierunku Rzęśnicy), gdzie doszło by do przecięcia w pół przez planowane warianty 2 i 3 oraz rozwijające się osiedle na południe (ul. Mirosławiecka). Według wnioskodawców budowa obwodnicy południowej zdecydowanie utrudni dalszy rozwój urbanistyczny Złocieńca i sprawi, że wielu mieszkańców będzie mieć ją bardzo blisko istniejących już domów, co zdecydowanie stanie się uciążliwe dla mieszkańców. Miasto nie rozwija się w kierunku północnym, a planowana trasa północna jest zdecydowanie bardziej oddalona od zabudowań mieszkalnych, przez co będzie mniej uciążliwa dla mieszkańców. Dodatkowo obwodnica północna jest oddzielona lasem od najbliższych zabudowań, co stanowi naturalną barierę od hałasu przejeżdżających samochodów. Niestety brak tego w propozycjach południowych przy rozbudowującym się Osiedlu Pomorskim.
Jak informuje Izabela Janda przedstawicielka komitetu społecznego południowy przebieg trasy to obszar Natury 2000, lasy, okolice jezior Małe i Duże Rakowo oraz bardzo często uczęszczana przez spacerowiczów ścieżka nad jezioro Kańsko, to ogromne straty dla środowiska i terenów rekreacyjnych. Ilość drzew, jaka musiałaby być wycięta pod budowę południowej obwodnicy jest zdecydowanie większa niż w wariancie północnym. Dodatkowo trasa różowa zdecydowanie najbardziej ingeruje w gospodarkę leśną. Wszystkie trzy propozycje obwodnicy południowej biegną przez teren po byłym jeziorze, na którym obecnie jest torfowisko – niestabilny grunt. Wszystkie trzy propozycje obwodnicy południowej przecinają również nitkę wysokiego ciśnienia gazu, co zdecydowanie utrudnia budowę.
Aktualnie trwają konstelacje społeczne w zakresie czterech wariantów proponowanej trasy obwodnicy. Mieszkańcy osiedla Pomorskiego zachęcają do poparcia ich petycji. Głosy można oddawać pod adresem: https://www.petycjeonline.com/obwodnica_zlocienca