Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad publikuje w mediach społecznościowych informacje o postępach prac na realizowanych inwestycjach. Jedna z inwestycji jest budowa drogi S10. GDDKIA pokazała jedną z maszyn, która wspiera planowanie trasy S10. Maszyna należy do firmy ROSA Geologia z Drawska Pomorskiego. Firma od kilu lat współpracuje z inwestorami przy realizacji dużych i mniejszych inwestycji, które wymagają sprawdzeni gruntu.
13-sto tonowa sonda balastowa BC-100 w akcji na terenie pasa przyszłej drogi ekspresowej 𝐒𝟏𝟎 𝐖𝐲𝐫𝐳𝐲𝐬𝐤 – 𝐁𝐲𝐝𝐠𝐨𝐬𝐳𝐜𝐳. – czytamy we wpisie GDDKiA. Sterowane radiowo za pomocą pilota, a także przy użyciu ekranu dotykowego urządzenie dysponuje silnikiem o mocy 148 KM. Posiada automatyczny system poziomowania, a siła wcisku siłowników może osiągnąć 200 kN. Zadaniem sondy jest wykonanie rozpoznania podłoża pod planowaną trasę.
Rosa Geologia w podsumowaniu 2024 poinformował o realizacji i wielu zleceniach wśród których były między innymi :
S6 Zachodnie obejście Szczecina – dokumentacja badań podłoża gruntowego dla ponad 35 km drogi ekspresowej.
CPK na odc. Sieradz – Poznań – badania geologiczno-inżynierskie dla etapu STEŚ na odcinku 165 km
DK20 Obwodnica Złocieńca – dokumentacja geologiczno-inżynierska dla ponad 7km drogi klasy GP
wraz z projektami, które są w trakcie realizacji, m.in. CPK Sieradz – Kępno, S10 Piecnik-Wałcz, S10 Wyrzysk-Bydgoszcz, S16 Olsztyn-Barczewo to w samym 2024 r. wykonane ponad 100.000 mb wierceń, w tym ponad 10.500 mb wierceń rdzeniowanych i rurowanych, ponad 50.000 mb sondowań CPTu, setki pobranych NNS, dziesiątki wykonanych sondowań DMT, sCPT, zainstalowanych piezometrów i tony wydrukowanego papieru…
.
.
.
